Al margen un sello con el Escudo Nacional, que dice: Estados Unidos Mexicanos.- Secretaría de Economía.

La SE, por conducto de la Dirección General de Normas, con fundamento en los Arts. 34 fracciones XIII y XXX de la Ley Orgánica de la Administración Pública Federal; 39 fracc. V, 40 fraccs. I y XII, 47 fracc. IV de la LFSMN, y 19 fraccs. I y XV del Reglamento Interior de esta Secretaría, y

Que es responsabilidad del Gobierno Federal procurar las medidas que sean necesarias para garantizar que los productos que se comercialicen en territorio nacional contengan los requisitos necesarios con el fin de garantizar los aspectos de seguridad para lograr una efectiva protección del consumidor;
Que con fecha 25/V/2001 el Comité Consultivo Nacional de Normalización de Seguridad al Usuario, Información Comercial y Prácticas de Comercio, aprobó la publicación del PROY-NOM-086/1-SCFI-2001, lo cual se realizó el 14/VIII/2001, con objeto de que los interesados presentaran sus comentarios;
Que durante el plazo de 60 días naturales, contados a partir de la fecha de publicación de dicho proyecto de NOM, la Manifestación de Impacto Regulatorio a que se refiere el Art. 45de la LFSMN estuvo a disposición del público en general para su consulta; y que dentro del mismo plazo, los interesados presentaron sus comentarios al proyecto de norma, los cuales fueron analizados por el citado Comité Consultivo, realizándose las modificaciones procedentes;
Que con fecha 11/XII/2001 el Comité Consultivo Nacional de Normalización de Seguridad al Usuario, Información Comercial y Prácticas de Comercio, aprobó por unanimidad la norma referida;
Que la LFSMN establece que las NOM'S se constituyen como el instrumento idóneo para la protección de los intereses del consumidor, se expide la siguiente:

1. Objetivo y campo de aplicación
La presente NOM establece las especificaciones de seguridad y métodos de prueba que deben cumplir las llantas nuevas nacionales e importadas que son utilizadas en camiones ligeros, camionetas, camiones pesados, tractocamiones, autobuses y remolques, que se comercialicen en el territorio de los Estados Unidos Mexicanos y cuyas claves de identificación se encuentren contempladas en la presente NOM y aquellas que en un futuro se adicionen de acuerdo a lo establecido en el capítulo 9 de esta NOM. (La NOM-086-SCFI-2010cancela a las medidas de llantas radiales incluidas en el campo de aplicación de esta NOM, por estar contenidas dichas medidas en la NOM-086-SCFI-2010, Art. Tercero Transitorio de la mencionada NOM)

Esta NOM no aplica a las llantas de camioneta para pasajero incluidas en la NOM-086-SCFI-1995.
2. Referencias
La presente Norma se complementa con las siguientes NOM´S y normas mexicanas vigentes:
NOM-008-SCFI-1993 , Sistema General de Unidades de Medida.
NOM-086-SCFI-1995 , Industria hulera-Llantas de automóvil-Especificaciones de seguridad y métodos de prueba, publicada el 2/IX/1996.
NOM-106-SCFI-2000, Características de diseño y condiciones de uso de la contraseña oficial, publicada el 2/II/2001.
NMX-D-050-SCFI-1974, Nomenclatura de términos técnicos usados en la industria automotriz. Declaratoria de vigencia publicada el 23/X/1974.
NMX-T-004-SCFI-2000, Industria hulera-Llantas, cámaras y accesorios-Definiciones. Declaratoria de vigencia publicada el 18/III/2000.
NMX-Z-012/01-SCFI-1987, Muestreo para la inspección por atributos. Parte I: Información general y aplicaciones. Declaratoria de vigencia publicada el 28/X/1987.
NMX-Z-012/02-SCFI-1987, Muestreo para la inspección por atributos-Parte 2: Métodos de muestreo, tablas y gráficas. Declaratoria de vigencia publicada el 28/X/1987.
NMX-Z-012/03-SCFI-1987, Muestreo para la inspección por atributos-Parte 3-Regla de cálculo para la determinación de planes de muestreo. Declaratoria de vigencia publicada el 28/X/1987.

3. Definiciones
Para las definiciones y términos técnicos empleados en la presente NOM deben consultarse las NMX-T-004-SCFI-2000 y NMX-D-050-1974, además del que se establece a continuación:
3.1 Modelo de llanta.- Llantas que sean de la misma marca y que tengan el mismo diseño o dibujo de la banda de rodamiento, mismo tipo de construcción radial o diagonal, independientemente de sus claves descriptivas, si es con cámara o sin cámara, si es cara blanca o negra o con letras realzadas y que correspondan al mismo grupo de capacidad de carga, expresada ésta en cuerdas equivalentes o índice de carga o rango de carga o su equivalencia, según se describe a continuación:
Grupo 1 de capacidad de carga: (B-4), (C-6), (D-8), (E-10), (F-12).
Grupo 2 de capacidad de carga: (G-14), (H-16), (J-18), (L-20), (M-22), (N-24).
Nota: para índice de carga ver nota 4 de la tabla 1-B.

4. Clasificación
4.1 Para efectos de esta NOM, las llantas se clasifican de la siguiente manera:
4.1.1 Por su capacidad de carga:
4.1.1.1 La capacidad de carga de la llanta puede ser indicada como rango de carga, capas o cuerdas equivalentes; o índice de carga o rango; como se describe a continuación:

Rango de carga	Capas o cuerdas equivalentes	Indice de carga o rango
B o	4	Equivalencias entre rango de carga y/o índice de carga.
C o	6	Equivalencias entre rango de carga y/o índice de carga.
D o	8	Equivalencias entre rango de carga y/o índice de carga.
E o	10	Equivalencias entre rango de carga y/o índice de carga.
F o	12	Equivalencias entre rango de carga y/o índice de carga.
G o	14	Equivalencias entre rango de carga y/o índice de carga.
H o	16	Equivalencias entre rango de carga y/o índice de carga.
J o	18	Equivalencias entre rango de carga y/o índice de carga.
L o	20	Equivalencias entre rango de carga y/o índice de carga.
M o	22	Equivalencias entre rango de carga y/o índice de carga.
N o	24	Equivalencias entre rango de carga y/o índice de carga.

4.1.2 Por el tipo de servicio:
Carretera o todas posiciones
Fuera de carretera
Mixto
4.1.3 Por el tipo de construcción:
Diagonal con cámara
Diagonal sin cámara
Radial con cámara
Radial sin cámara
4.1.4 Por el tipo de diseño de piso:
Carretera o todas las posiciones
Tracción
Mixto
Fuera de carretera

5. Especificaciones
5.1 Presión máxima de inflado
La presión máxima de inflado, de acuerdo a su capacidad de carga, debe ser la especificada en las tablas 2 a la 16 del apéndice normativo. Esto se verifica con la ayuda de un manómetro.
5.2 Capacidad de carga
La capacidad máxima de carga de la llanta es la especificada para uso sencillo en las tablas 2 a la 16 del apéndice normativo o de acuerdo al índice de carga marcado en la llanta (ver tabla 1-C del apéndice normativo). Esto se verifica de conformidad con el procedimiento que establece el inciso 7.3 de la presente NOM.
5.3 Indicadores de desgaste de la banda de rodamiento
Las llantas deben contar con indicadores de profundidad, los cuales sirven para indicar visualmente que el desgaste de la banda de rodamiento presenta 1,6 mm de profundidad de ranura, lo cual se considera como límite de seguridad de la llanta. Esto se verifica visualmente.
5.4 Comportamiento de las partes de la llanta
5.4.1 La prueba de comportamiento a la velocidad debe aplicarse a llantas con clave del rin 14.5 o menores y con capacidad de carga B, C y D o sus equivalentes.
5.5 Dimensiones de las llantas
5.5.1 Anchura de sección máxima
No debe exceder lo especificado en las tablas 2 a la 16 del apéndice normativo. Esto se verifica de conformidad con el procedimiento que establece el inciso 7.1 de la presente NOM.
5.5.2 Factor mínimo de medida.
Debe ser, cuando menos, el indicado en las tablas 2 a la 16 del apéndice normativo. Esto se verifica con la ayuda de una cinta o regla métrica.
5.6 Resistencia de la llanta a la penetración
Cada llanta debe reunir los requisitos necesarios para poder resistir la energía de ruptura mínima especificada en la tabla 1-B del apéndice normativo. Esto se verifica de conformidad con el procedimiento que se establece en el inciso 7.2 de la presente NOM.
5.7 Comportamiento de la llanta a la carga
Cada llanta, al ser sometida a la prueba de carga, debe cumplir con los siguientes requisitos, los cuales se verifican de conformidad con el procedimiento que se establece en el inciso 7.3 de la presente NOM.
5.7.1 No debe existir evidencia visual de separación de banda de rodamiento, costados, capas, ceja, arrancaduras, agrietamiento o uniones abiertas, capa hermética (si la tiene) o cuerdas expuestas.
5.7.2 Para llantas sin cámara la presión de la llanta al final de la prueba no debe ser menor que la presión inicial especificada en las tablas 2 a la 16 del apéndice normativo.
Nota: Las unidades de medida empleadas en los productos, objeto de esta NOM, deben ser las establecidas en la NOM-008-SCFI, pudiéndose indicar entre paréntesis la unidad de medida reconocida conforme a las prácticas del uso y la costumbre.

6. Muestreo
El muestreo y los niveles de inspección deben realizarse de acuerdo a lo establecido en las NMX-Z-012/01-SCFI, NMX-Z-012/02-SCFI, NMX-Z-012/03-SCFI.

7. Métodos de prueba (1)
Para llevar a cabo los métodos de prueba en llantas con clave de rin 15 o mayores, se deben usar dos llantas.
a) Una llanta para comprobar las dimensiones y prueba de penetración, efectuadas en el orden mencionado, y
b) Una segunda llanta para prueba de comportamiento a la carga.
Para llevar a cabo los métodos de prueba en llantas con clave de rin 14.5 o menores, se deben usar tres llantas:
a) Una llanta para comprobar las dimensiones y prueba de penetración;
b)Una segunda llanta para prueba de comportamiento a la carga, y
c) Una tercera llanta para prueba de comportamiento a la velocidad.
7.1 Dimensiones
7.1.1 Equipo
a) Manómetro con subdivisiones en 10 kPa (0,1 kgf/cm²) o equivalente;
b) Compás de exteriores;
c) Cinta o regla métrica, y
d) Rin de prueba.
7.1.2 Procedimiento
a) Montar la llanta en el rin de prueba usando cámara y corbata nuevas, si es llanta con cámara e inflar a la presión especificada en las tablas 2 a la 16 del apéndice normativo;
b) Dejar reposar a temperatura ambiente, por lo menos durante 24 h;
c) Reajustar la presión a la especificada en la nota 1 de la tabla 1-B del apéndice normativo;
d) Medir la anchura de sección y la anchura total en 6 puntos equidistantes alrededor de la llanta;
e) Anotar el promedio de estas mediciones como anchura de sección, sin el guarda banqueta, letras realzadas y/o adornos, y
f) Determinar el diámetro exterior de la llanta midiendo su circunferencia máxima y dividiendo esta dimensión entre 3,1416, al valor así obtenido se le suma la anchura de sección obtenida de acuerdo a los incisos anteriores.
7.1.3 Expresión de resultados
Esta suma debe ser igual o mayor al factor mínimo de medida especificado en las tablas 2 a la 16 del apéndice normativo.
7.2 Resistencia de la llanta a la penetración
7.2.1 Equipo
a) Manómetro con subdivisiones en 10 kPa (0,1 kgf/cm²) o equivalente;
b) Rin de prueba;
c) Cronómetro;
d) Equipo para prueba de resistencia a la penetración que cumpla con las siguientes características: Un vástago cilíndrico de acero con punta hemisférica de acuerdo a la tabla 1-B del apéndice normativo, que viaja a una velocidad de 0,05 m/min, el cual ejerce una fuerza sobre la banda de rodamiento de la llanta.
7.2.2 Procedimiento
a) Montar la llanta en el rin de prueba, usando cámara y corbata nuevas, si es llanta con cámara e inflar a la presión especificada en las tablas 2 a la 16 del apéndice normativo;
b) Dejar reposar por lo menos 3 h, a temperatura ambiente;
c) Ajustar la presión a la especificada en la nota 1 de la tabla 1-B del apéndice normativo;
d) Aplicar la fuerza perpendicularmente en la costilla central de la banda de rodamiento, mediante el vástago de diámetro especificado en la tabla 1-B del apéndice normativo, a una velocidad de 0,05 m/min, evitando encajarlo entre las costillas, y
e) Registrar la fuerza y penetración, por lo menos en cinco puntos equidistantes, alrededor de la banda de rodamiento. Si la llanta se rompiera antes de que el interior de la misma toque el rin, registrar la fuerza y penetración y aplicar los valores establecidos en el inciso 7.2.3 de la presente NOM.
7.2.3 Expresión de resultados
La energía de ruptura para cada punto de prueba se calcula por medio de la siguiente fórmula:
Donde:

E es la energía de ruptura, en Nm = joules

F es la fuerza aplicada, en newtones

P es la penetración del vástago, en m.

El valor de la energía de ruptura debe ser el promedio aritmético de cinco valores obtenidos de acuerdo al inciso anterior.
Este valor debe ser igual o mayor a los especificados en la tabla 1-B del apéndice normativo.
7.3 Comportamiento de la llanta a la carga
7.3.1 Equipo
a) Manómetro con subdivisiones 10 kPa (0,1 kgf/cm²) o equivalente;
b) Rin de prueba;
c) Termómetro o equivalente con una escala de 273 K (0°C) a 373 K (100°C) con subdivisiones de 1 K (1°C);
d) El equipo para prueba de comportamiento a la carga, que cumpla con las siguientes características:
d.1 Una polea motriz de superficie lisa, de 1 708 mm de diámetro y con una anchura mínima igual a la anchura de la banda de rodamiento de la llanta por probarse, y
d.2 Este equipo debe estar provisto de controles y registradores para los diferentes parámetros requeridos en esta prueba.
7.3.2 Procedimiento
a) El reposo mínimo antes de la preparación de la muestra debe ser por lo menos de 24 h después de vulcanizada la llanta;
b) Montar una llanta en el rin de prueba, usando cámara y corbata nuevas, si son llantas con cámara y se infla a la presión especificada en las tablas 2 a la 16 del apéndice normativo;
c) Acondicionar el ensamble llanta-rin a una temperatura de 311 K + 3 K (38°C + 3°C), por lo menos durante 3 h;
d) Reajustar la presión de inflado de la llanta, a la especificada en las tablas 2 a la 16 del apéndice normativo, antes de efectuar la prueba;
e) Montar el ensamble llanta-rin en el eje de prueba y presionar contra la superficie de la polea de la máquina de prueba;
f) Aplicar la carga especificada a la presión máxima de inflado permisible, de acuerdo con su clave de identificación y capacidad de carga, indicadas en las tablas 2 a la 16 del apéndice normativo;
g) Durante la prueba, la temperatura ambiente en la zona de prueba debe ser de 311 K + 3 K (38°C + 3°C);
h) Para llantas sin índice de carga y/o símbolo de velocidad, la secuencia de prueba a usar debe ser la mostrada en la tabla 1-A del apéndice normativo;
i) En este caso las llantas deben rodarse sin ajustar la presión de inflado ni interrumpir la prueba;
j) Para llantas con índice de carga y símbolo de velocidad marcado en el costado se debe aplicar la siguiente tabla:

Indice de carga

Símbolo de velocidad

Velocidad de prueba km/h (1)

Carga de prueba % índice de carga

Radial

Diagonal

7 h

16 h

24 h

122 o Mayor	F G J K L M	32(27) 40(34) 48(41) 56(48) 64(55) 72(61)	32(27) 32(27) 40(34) 48(41)	66%	84%	101%
121 o Menor	F G J K L M N P	32(27) 40(34) 48(41) 56(48) 64(55) 80(68) 88(75) 96(82)	56(48) 64(55)	70% 4 h 75%	88% 6 h 97%	106% 24 h 114%

Nota 1.- En el caso de llantas que tengan marcada su capacidad de carga y el índice de carga, se debe usar como referencia el valor máximo indicado.
Nota 2.- Por razones de seguridad, se puede interrumpir la prueba momentáneamente cuando se incremente o se compruebe la carga o se verifique la presión de inflado.
Nota 3.- Las llantas deben rodarse sin ajustar la presión de inflado y sin interrumpir la prueba.
Nota 4.- La velocidad de prueba entre paréntesis se usa para llantas de "uso especial" (uso mixto y fuera de carretera) y corresponde al 85% de la velocidad de prueba normal.
Después de correr la llanta, medir la presión de inflado, dejar enfriar, desinflar y desmontar del rin, para llantas sin índice de carga y/o símbolo de velocidad, la secuencia de prueba a usar debe ser la mostrada en la tabla 1-A del apéndice normativo.
7.3.3 Expresión de los resultados.
a) No debe existir evidencia visual de separación de banda de rodamiento, costados, capas, ceja, arrancaduras, agrietamiento o uniones abiertas, capa hermética (si la tiene) o cuerdas expuestas.
b) Para llantas sin cámara la presión de la llanta al final de la prueba no debe ser menor que la presión inicial especificada en las tablas 2 a la 16 del apéndice normativo.
7.4 Comportamiento a la velocidad
7.4.1 Equipo
a) Manómetro con subdivisiones de 10 kPa (0,1 kgf/cm²) o equivalente;
b) Rin de prueba;
c) Termómetro o su equivalente con una escala de 273 K (0°C) a 373 K (100°C) con subdivisiones de 1 K (1°C);
d) Equipo de prueba de comportamiento a la velocidad que cumpla con las siguientes características:
d.1 Una polea motriz, de superficie lisa, de 1,708 mm de diámetro y con una anchura mínima igual a la anchura de la banda de rodamiento de la llanta por probarse, y
d.2 Este equipo debe estar provisto de controles y registradores para los diferentes parámetros requeridos en esta prueba.
7.4.2 Procedimiento
a) El reposo mínimo antes de la preparación de la muestra debe ser por lo menos de 24 h después de vulcanizada la llanta;
b) Montar una llanta en el rin de prueba, usando cámara y corbata nuevas cuando aplique, si son llantas con cámara, y se infla a la presión especificada en las tablas 2 a la 16 del apéndice normativo;
c) Acondicionar el ensamble llanta-rin a una temperatura de 311 K ± 3 K (38°C ± 3°C) por lo menos 3 h;
d) Reajustar la presión de inflado de la llanta, a la especificada en las tablas 2 a la 16 del apéndice normativo, antes de efectuar la prueba;
e) Aplicar una carga correspondiente al 88% de la carga máxima especificada en las tablas 2 a la 16 del apéndice normativo;
f) Calentar la llanta haciéndola rodar 2 h, a 80 km/h;
g) Dejar enfriar la llanta a 311 K ± 3 K (38°C ± 3°C) hasta alcanzar la presión inicial de la prueba o 2 h, lo que ocurra primero, en caso necesario ajustar la presión según las tablas 2 a la 16 del apéndice normativo, y
h) Se inicia el periodo de prueba, sin interrupciones o ajustes de presión durante el desarrollo de la misma, de acuerdo a la siguiente secuencia:

I 30 min a 120 km/h
II 30 min a 128 km/h
III 30 min a 136 km/h

7.4.3 Expresión de resultados
Una vez terminada la prueba:
a) No debe existir evidencia visual de separación de banda de rodamiento, costados, capas, ceja, arrancaduras, agrietamiento o uniones abiertas, capa hermética (si la tiene) o cuerdas expuestas, y
b) Para llantas sin cámara la presión de la llanta al final de la prueba no debe ser menor que la presión inicial especificada en las tablas 2 a la 16 del apéndice normativo.

8. Información comercial (Ver Criterio 40 del Manual ) (Criterios 36 y 43 del Manual )
8.1 Cada llanta, tanto de fabricación nacional o de importación, debe tener visible y moldeado, cuando menos en un costado, con letras y números de no menos de 2,0 mm de altura, la siguiente información:
a) La clave de identificación, como se indica en la tabla 1-E del apéndice normativo;
b) La palabra Radial y/o el símbolo "R" que puede estar inserto en la clave de identificación, si la llanta fuese de ese tipo, y
c) El nombre o denominación, o razón social o marca registrada del fabricante o, en su caso, marca privada.
En ningún caso la información debe quedar oculta por las cejas de cualquier rin que se haya especificado para usarse con esta llanta.
8.2 Cada llanta de fabricación nacional debe tener visible y moldeado, cuando menos en un costado, con letras y números de no menos de 2,0 mm de altura, la siguiente información:
a) Las palabras "Sin Cámara" o "Hermética", si la llanta fuese de ese tipo;
b) La leyenda "Hecho en México" (Acuerdo da a conocer el logotipo y establece las condiciones para el otorgamiento de la autorización para su uso, DOF 23/II/2009);
c) Capacidad de carga, como se indica en el inciso 4.1.1 de la presente NOM, y
d) Contraseña oficial, de acuerdo a la NOM-106-SCFI vigente.
En ningún caso la información debe quedar oculta por las cejas de cualquier rin que se haya especificado para usarse con esta llanta.
8.3 Cada llanta de procedencia extranjera, cuando no traiga de origen la información mencionada en el inciso 8.2 en idioma español, se debe marcar, moldear o etiquetar, antes de su comercialización, con la siguiente información:
a) Las palabras "Sin Cámara" o "Hermética", si la llanta fuese de ese tipo;
b) La leyenda "Hecho en ...." seguida del país de origen;
c) El nombre o denominación o razón social y el RFC del importador;
d) Capacidad de carga, como se indica en el inciso 4.1.1 de la presente NOM, y
e) Contraseña oficial, de acuerdo con la NOM-106-SCFI vigente.

9. Evaluación de la conformidad
La evaluación de la conformidad del producto objeto de la aplicación de la presente NOM, se llevará a cabo por modelo de llanta, por personas acreditadas y aprobadas en términos de lo dispuesto por la LFSMN y su Reglamento.
El certificado que expida el organismo acreditado y aprobado, debe amparar el modelo de llanta y sus claves descriptivas, de conformidad con los procedimientos para la evaluación de la conformidad expedidos por la SE.

Para llevar a cabo la evaluación de la conformidad de nuevas claves de identificación de llantas, el fabricante o importador previo a su comercialización o importación, debe presentar al laboratorio acreditado y aprobado, las especificaciones técnicas conforme al manual de llantas extranjero aplicable o datos técnicos del fabricante, así como muestras de las llantas a efecto de que realice las pruebas correspondientes y remita el informe de resultados al organismo de certificación, quien será responsable de solicitar a la Dirección General de Normas su aprobación para expedir la certificación correspondiente.

10. Vigilancia
La vigilancia de la presente NOM estará a cargo de la SE y la PROFECO, conforme a sus respectivas atribuciones.

Descripción de la velocidad

Capacidad de carga

Velocidad de la polea de prueba (rpm)

Velocidad de la polea de prueba (km/h)

Carga de prueba porcentaje de carga máxima

Número total de revoluciones de la polea (x1000)

Pasos

1

2

3

Duración

7 h

16 h

24 h

Con velocidad restringida 88 km/h 80 km/h 55 km/h Sin velocidad restringida

Todas C, D E F G H J L TODAS B, C, D E F G H, J, L, M, N

125 150 100 100 100 100 100 100 75 250 200 200 175 150

40 48 32 32 32 32 32 32 24 80 64 64 56 48

66 75 66 66 66 66 66 66 66 75(1) 70 66 66 66

84 97 84 84 84 84 84 84 84 97(2) 88 84 84 84

101 114 101 101 101 101 101 101 101 114 106 101 101 101

352,5 423,0 282,0 282,0 282,0 282,0 282,0 282,0 211,5 705,0 564,0 564,0 493,5 423,0

(1) 4 horas para llantas con clave de rin 14.5 o menor. (2) 6 horas para llantas con clave de rin 14.5 o menor. (3) 24 horas para llantas con clave de rin 14.5 o menor.

En el caso de llantas que tengan marcada su capacidad de carga y el índice de carga se debe usar como referencia, el valor máximo indicado.

Tipo de llanta

Camioneta

Camioneta y camión

Clave de rin 17.5 sin cámara o menores

Tipo con cámara y rango de carga F o menores

Tipo sin cámara y rango de carga F o menores

tipo con cámara rango de carga G o mayores

Tipo sin cámara rango de carga G o mayores

Diámetro del vástago	19 mm	31 mm	31 mm	38 mm	38 mm
Capacidad de carga
B C D E F G H J L M N	294 360 515 575 645 710 770 ---- ---- ---- ----	----- 770 890 1 410 1 785 ------ ------ ------ ------ ------ ------	----- 575 735 970 1 410 ----- ----- ----- ----- ----- -----	----- ----- ----- ----- ----- 2 280 2 600 2 825 3 050 3 220 3 390	------ ------ ------ ------ ------ 1 695 2 090 2 205 ------ ------ ------

Nota 1: La presión usada en esta prueba corresponde a la máxima para servicio dual.

Nota 2: Para llantas con cuerdas de rayón, se aplica el 60% de los valores de esta tabla.

Nota 3: Tolerancia para diámetro del vástago + 1 mm.

Nota 4: Equivalencias entre rango de carga e índice de carga:

Anchura

Rin nominal

Rango de carga

de

B

C

D

E

F

G

H

J

L

M

N

Sección

Indice de carga

7.00 8.00 10.00 7.50 10.5 12.5 8.00 18.00 225/70 265/70 285/75	14.5 14.5 15 18 18 18 19.5 19.5 19.5 19.5 19.5	--- --- --- --- --- --- --- --- --- --- ---	---- ---- ---- ---- 119 ---- ---- ---- ---- ---- ----	102 109 ---- 118 122 122 ---- ---- ---- ---- ----	---- 114 ---- 122 126 128 --- ---- 121 --- ----	---- 117 133 125 ---- 131 120 --- 125 ---- ----	---- 119 137 ---- ---- ---- ---- ---- 128 137 ----	---- ---- 140 ---- ---- ---- ---- ---- ---- ---- 140	---- ---- 148 ---- ---- ---- --- 160 ---- ---- ----	---- ---- ---- ---- ---- ---- 164 ---- ---- ---- ----	---- ---- ---- ---- ---- ---- ---- ---- ---- ---- ----	---- ---- ---- ---- ---- ---- ---- ---- ---- ---- ----
8.25 9.00 10.00 10.5 11.00 12.00 12.5	20 20 20 20 20 20 20	--- --- --- --- --- --- ---	---- ---- ---- ---- ---- ---- ----	---- ---- ---- 123 ---- ---- ----	---- 134 --- 128 ---- ---- ----	138 140 --- --- 142 132 ----	---- 141 143 --- 146 148 136	133 ---- 146 ---- 149 152 139	---- --- ---- ---- ---- 154 ---	---- ---- ---- ---- ---- 144 ----	---- ---- ---- ---- ---- 147 ----	---- ---- ---- ---- ---- ---- ----
13.80 14.00 14.5 10.00 11.00 8.00	20 20 20 22 22 22.5	--- --- --- --- --- ---	---- ---- ---- ---- ---- ----	---- ---- ---- ---- ---- ----	---- ---- 132 ---- --- ---	--- ---- ---- 142 145 127	---- ---- ---- 145 148 ---	---- ---- 141 148 151 ----	153 160 143 ---- ---- ----	164 ---- ---- ---- ---- ----	---- ---- ---- ---- ---- ----	---- ---- ---- ---- ---- ----
9.00 10.00 11.00 12.00 13.00 15.00 16.5	22.5 22.5 22.5 22.5 22.5 22.5 22.5	--- --- --- --- --- --- ---	---- ---- ---- ---- ---- ---- ----	---- ---- ---- ---- ---- ---- ----	---- 134 ---- ---- ---- ---- ----	--- 138 140 142 --- 147	136 141 143 146 148 151 ---	---- ---- 146 149 152 155 157	----- ---- ---- ---- 154 ---- ----	---- ---- ---- ---- ---- ---- ----	---- ---- ---- ---- ---- ---- ----	---- ---- ---- ---- ---- ---- ----
18.00 385/65 425/65 445/65 255/70 245/75 265/75 295/75 255/80 275/80 295/80 315/80 11.00 12.00 14.00 11.00 12.00 275/80 285/75 305/75	22,5 22.5 22.5 22.5 22.5 22.5 22.5 22.5 22.5 22.5 22.5 22.5 24 24 24 24 24.5 24.5 24.5 24.5	---- ---- ---- ---- ---- ---- ---- ---- ---- ---- ---- ---- ---- ---- ---- ---- ---- ---- ---- ----	---- ---- ---- ---- ---- ---- ---- ---- ---- ---- ---- ---- ---- ---- ---- ---- ---- ---- ---- ----	---- ---- ---- ---- ---- ---- ---- ---- ---- ---- ---- ---- ---- ---- ---- ---- ---- ---- ---- ----	---- ---- ---- ---- ---- ---- ---- ---- ---- ---- ---- ---- ---- ---- ---- ---- ---- ---- ---- ----	---- ---- ---- ---- ---- ---- ---- ---- ---- ---- ---- ---- 146 ---- ---- 142 145 ---- ---- ----	---- ---- ---- ---- 138 134 138 144 138 144 150 ---- 150 152 ---- 145 148 144 144 152	160 ---- ---- ---- 140 ---- ---- 146 ---- 148 152 ---- 153 156 ---- 148 151 ---- 147 154	164 158 162 ---- ---- ---- ---- ---- ---- ---- ---- 154 ---- 158 164 ---- ---- ---- ---- ----	---- ---- 168 168 ---- ---- ---- ---- ---- ---- 156 ---- ---- 168 ---- ---- ---- ---- ---- ----	---- ---- ---- ---- ---- ---- ---- ---- ---- ---- ---- ---- ---- ---- ---- ---- ---- ---- ---- ----	---- ---- ---- ---- ---- ---- ---- ---- ---- ---- ---- ---- ---- ---- ---- ---- ---- ---- ---- ----

IC	kg	IC	kg	IC	kg	IC	kg	IC	kg	IC	kg	IC	kg
0	45	40	140	80	450	120	1 400	160	4 500	200	14 000	240	45000
1	46,2	41	145	81	462	121	1 450	161	4 625	201	14 500	241	46 250
2	47,5	42	150	82	475	122	1 500	162	4 750	202	15 000	242	47 500
3	48,7	43	155	83	487	123	1 550	163	4 875	203	15 500	243	48 750
4	50	44	160	84	500	124	1 600	164	5 000	204	16 000	244	50 000
5	51,5	45	165	85	515	125	1 650	165	5 150	205	16 500	245	51 500
6	53	46	170	86	530	126	1 700	166	5 300	206	17 000	246	53 000
7	54,5	47	175	87	545	127	1 750	167	5 450	207	17 500	247	54 500
8	56	48	180	88	560	128	1 800	168	5 600	208	18 000	248	56 000
9	58	49	185	89	580	129	1 850	169	5 800	209	18 500	249	58 000
10	60	50	190	90	600	130	1 900	170	6 000	210	19 000	250	60 000
11	61,5	51	195	91	615	131	1 950	171	6 150	211	19 500	251	61 500
12	63	52	200	92	630	132	2 000	172	6 300	212	20 000	252	63 000
13	65	53	206	93	650	133	2 060	173	6 500	213	20 600	253	65 000
14	67	54	212	94	670	134	2 120	174	6 700	214	21 200	254	67 000
15	69	55	218	95	690	135	2 180	175	6 900	215	21 800	255	69 000
16	71	56	224	96	710	136	2 240	176	7 100	216	22 400	256	71 000
17	73	57	230	97	730	137	2 300	177	7 300	217	23 000	257	73 000
18	75	58	236	98	750	138	2 360	178	7 500	218	23 600	258	75 000
19	77,5	59	243	99	775	139	2 430	179	7 750	219	24 300	259	77 500
20	80	60	250	100	800	140	2 500	180	8 000	220	25 000	260	80 000
21	82,5	61	257	101	825	141	2 575	181	8 250	221	25 750	261	82 500
22	85	62	265	102	850	142	2 650	182	8 500	222	26 500	262	85 000
23	87,5	63	272	103	875	143	2725	183	8750	223	27250	263	87500
24	90	64	280	104	900	144	2800	184	9000	224	28000	264	90000
25	92,5	65	290	105	925	145	2900	185	9250	225	29000	265	92500
26	95	66	300	106	950	146	3000	186	9500	226	30000	266	95000
27	97,5	67	307	107	975	147	3075	187	9750	227	30750	267	97500
28	100	68	315	108	1000	148	3150	188	10000	228	31500	268	100000
29	103	69	325	109	1030	149	3250	189	10300	229	32500	269	103000
30	106	70	335	110	1060	150	3350	190	10600	230	33500	270	106000
31	109	71	345	111	1090	151	3450	191	10900	231	34500	271	109000
32	112	72	355	112	1120	152	3550	192	11200	232	35500	272	112000
33	115	73	365	113	1150	153	3650	193	11500	233	36500	273	115000
34	118	74	375	114	1180	154	3750	194	11800	234	37500	274	118000
35	121	75	387	115	1215	155	3875	195	12150	235	38750	275	121000
36	125	76	400	116	1250	156	4000	196	12500	236	40000	276	125000
37	128	77	412	117	1285	157	4125	197	12850	237	41250	277	128500
38	132	78	425	118	1320	158	4250	198	13200	238	42500	278	132000
39	136	79	437	119	1360	159	4375	199	13600	239	43750	279	136000

IC= Indice de carga kg= kilogramos

Símbolo de velocidad	Categoría de velocidad km/h
B C D E F G J K L M N P Q R S T U H V	50 60 65 70 80 90 100 110 120 130 140 150 160 170 180 190 200 210 240

W, X, Z, superior a 240 km/h consultar al fabricante

El significado de la clave de identificación de las llantas variará de acuerdo al país de origen o del fabricante. En la matriz anexa, se definen las posibles combinaciones de clave de identificación y sus nombres genéricos para una rápida clasificación, siendo válida cualquiera de las combinaciones aquí presentadas.

	1	2	3	4(*)	5	6	7
		305	/75	R	24.5	120	H

Clasificación

Milimétrica Numérica Numérica opcional Alfanumérica

LT

M M M

M M

OP OP OP

M M M M

OP OP

OP OP

DEFINICIONES: Columna 1. Aplicación: LT Llanta para camioneta; Columna 2. Anchura de sección; puede expresarse en milímetros (pulgadas) o letra equivalente; Columna 3. Relación altura/anchura; se expresa en porcentaje. Columna 4. Construcción: R Radial; B Diagonal cinturada, y D Diagonal. Columna 5. Clave de rin; se expresa en milímetros (pulgadas); Columna 6. Indice de carga; se expresa en un número equivalente, y Columna 7. Símbolo de velocidad; se expresa con letra equivalente. (*) Para construcción radial el uso de la palabra Radial y/o el símbolo "R" es obligatorio. M Asignación obligatoria. OP Asignación opcional.

TABLA 2.- LLANTAS RADIALES Y DIAGONALES RIN 13

Clave de identificación

Capacidad de carga

Carga máxima

Presión máxima de inflado

Rin de medición

Anchura de sección máxima

Factor mínimo de medida

Diagonal

Radial

kg

kPa

mm

mm

mm

145*13 155*13 165*13

C C C

485 515 615

315 315 315

350 350 375

101,6 114,3 114,3

157 168 179

698 725 748

* La clave de la llanta incluirá: 1.- La letra R para construcción radial. 2.- La letra B para construcción diagonal con cinturón. 3.- La letra D para construcción diagonal.

TABLA 3.- LLANTAS RADIALES, DIAGONALES CON CINTURON Y DIAGONALES RIN 14

Clave de Identificación

Capacidad de carga

Carga máxima

Presión máxima de inflado

Rin de medición

Anchura de sección máxima

Factor mínimo de medida

Diagonal

Radial

kg

kPa

mm

mm

mm

7.00*14 175*14 185*14 195*14 205*14 215*14 195/75*14 27X8.50*14 205/70*14 ST 215/75*14

C D C D C D C D C D C D C D B C C B

595 705 710 775 775 850 850 950 925 1 030 1 000 1120 650 775 540 685 850 690

310 415 340 415 310 415 340 415 340 415 340 415 310 415 210 310 340 210

350 450 375 450 375 450 375 450 375 450 375 450 345 450 250 350 375 250

127,0 127,0 127,0 127,0 139,7 139,7 139,7 139,7 152,4 152,4 152,4 152,4 139,7 139,7 177,8 177,8 152,4 152,4

200 200 190 190 201 201 212 212 223 223 233 233 210 210 233 233 224 231

844 844 801 801 826 826 849 849 881 881 904 904 829 829 879 879 838 878

* La clave de la llanta incluirá: 1.- La letra R para construcción radial. 2.- La letra B para construcción diagonal con cinturón. 3.- La letra D o “-“ para construcción diagonal.

TABLA 4.- LLANTAS RADIALES, DIAGONALES CON CINTURON Y DIAGONALES RIN 14.5

Clave de identificación

Capacidad de carga

Carga máxima

Presión máxima de inflado

Rin de medición

Anchura de sección máxima

Factor mínimo de medida

Diagonal

Radial

kg

kPa

mm

mm

mm

7*14.5 8*14.5 9*14.5

D D E F G F

850 1 030 1 180 1 285 1 370 1 500

480 480 590 690 790 690

152.4 152.4 152.4 152.4 139.7 177.8

198 224 224 224 224 231

850 897 897 897 897 939

* La clave de la llanta incluirá: 1.- La letra R para construcción radial. 2.- La letra B para construcción diagonal con cinturón. 3.- La letra D o “-“ para construcción diagonal. 4.- La clave de la llanta puede empezar o terminar con las siglas LT.

TABLA 5.- LLANTAS RADIALES, DIAGONALES CON CINTURON Y DIAGONALES RIN 15

Clave de identificación

Capacidad de carga

Carga máxima

Presión máxima de inflado

Rin de medición

Anchura de sección máxima

Factor mínimo de medida

Diagonal

Radial

kg

kPa

mm

mm

mm

165*15 205*15 7.00*15 7.50*15 H78*15 8.25*15 9.00*15 10*15 10.00*15 11*15 12*15	D D C D D E C D G F G C F G H C C D	730 825 775 925 1 055 1 205 830 985 2 240 1 950 2 180 1 015 2 060 2 300 2 575 1 095 1 020 1 295	435 415 310 415 415 520 310 415 790 650 755 310 585 690 790 310 210 310	450 450 350 450 450 550 350 450 830 690 790 350 620 720 830 350 350 350	114,3 152,4 139,7 139,7 152,4 152,4 152,4 152,4 165,1 177,8 177,8 203,2 190,5 190,5 190,5 203,2 254,0 254,0	179 222 216 216 235 235 238 238 253 277 277 283 298 298 298 299 340 340	798 825 941 941 987 987 935 935 1 194 1 133 1 133 1 021 1 185 1 185 1 185 1 040 1 122 1 122
L*78-15 195/75*15 205*75*15 30X9.50*15	C C C B C	920 890 750 710 900	310 310 310 210 310	350 350 350 250 350	165,1 139,7 139,7 190,5 190,5	253 210 217 257 257	971 854 877 975 975
31X10.50*15 31X11.50*15 32X11.50*15	B C B C B C	800 1 030 825 1 060 900 1 150	205 310 205 310 205 310	250 350 250 350 250 350	215,9 215,9 228,6 228,6 228,6 228,6	286 286 310 310 310 310	1 027 1 027 1 049 1 049 1 073 1 073
33X12.50*15 35X12.50*15 215/75*15	B C C C D	800 1 000 1 150 800 1 000	135 205 205 310 410	170 250 250 350 450	254,0 254,0 254,0 152,4 152,4	340 340 340 231 231	1 125 1 125 1 175 903 903
225/75*15 235/75*15	C D C D E	850 1 000 900 1 060 1 250	310 410 310 410 515	350 450 350 450 550	152,4 152,4 165,1 165,1 165,1	239 239 251 251 251	925 925 950 950 950
255/75*15 265/70*15 33X10.5*15 325/60*15 205/65*15	C C C C C	1 030 1 030 1 188 950 850	315 315 205 205 340	350 350 250 250 375	177,8 203,2 254,0 241,3 152,4	273 268 284 331 224	999 1 006 1 105 1 080 842

* La clave de la llanta incluirá: 1.- La letra R para construcción radial. 2.- La letra B para construcción diagonal con cinturón. 3.- La letra D o “-” para construcción diagonal. 4.- La clave de la llanta puede empezar o terminar con las siglas LT.

TABLA 6.- LLANTAS RADIALES, DIAGONALES CON CINTURON Y DIAGONALES RIN 16

Clave de identificación

Capacidad de carga

Carga máxima

Presión máxima de inflado

Rin de medición

Anchura de sección máxima

Factor mínimo de medida

Diagonal

Radial

kg

kPa

mm

mm

mm

6.00*16 6.50*16 7.00*16	C C C D E	650 730 815 965 1100	310 310 310 415 515	345 350 345 450 550	114,3 114,3 139,7 139,7 139,7	185 194 216 216 216	892 925 966 966 966
7.50*16	C D E F	925 1120 1250 1450	310 410 520 585	350 450 550 620	152,4 152,4 152,4 152,4	235 235 235 235	1 013 1 013 1 013 1 013
F78*16 9.00*16	C D E	735 1 375 1 530	310 345 415	345 380 450	139,7 165,1 165,1	216 274 274	910 1 130 1 130
L*78-16 285/60*16	C D C	960 1 135 1 030	310 415 310	345 450 350	165,1 165,1 215,9	253 253 312	996 996 1 021
225/75*16	C D E	880 1 060 1 215	310 415 520	350 450 550	152,4 152,4 152,4	239 239 239	950 950 950
205*16	D	1 060	415	450	139,7	228	950
245/75*16	C D E	1 000 1 190 1 380	310 415 520	350 450 550	177,8 177,8 177,8	265 265 265	1 004 1 004 1 004
265/75*16	C D	1 120 1 360	310 415	350 450	190,5 190,5	286 286	1 051 1 051
285/75*16	D	1 500	415	450	203,2	306	1 099
215/85*16	C D E	880 1 060 1 215	310 415 520	350 450 550	152,4 152,4 152,4	231 231 231	971 971 971
235/85*16	C D E	1 000 1 190 1 380	310 415 520	350 450 550	165,1 165,1 165,1	251 251 251	1 022 1 022 1 022
255/85*16	C D	1 120 1 360	310 415	350 450	177,8 177,8	273 273	1 074 1 074
175/75*16	D	825	435	475	127,0	177	832
33X12.5*16	D	1 329	310	350	215,9	340	1 123
225/70*16	C	1 000	310	350	165,1	260	1 005

NOTAS: * La clave de la llanta incluirá: 1.- La letra R para construcción radial. 2.- La letra B para construcción diagonal con cinturón. 3.- La letra D o “-” para construcción diagonal. 4.- La clave de la llanta puede empezar o terminar con las siglas LT.

TABLA 7.- LLANTAS RADIALES Y DIAGONALES RIN 16.5

Clave de identificación

Capacidad de carga

Carga máxima

Presión máxima de inflado

Rin de medición

Anchura de sección máxima

Factor mínimo de medida

Diagonal

Radial

kg

kPa

mm

mm

mm

8.75*16.5 9.50*16.5 8.00*16.5 10*16.5 12*16.5 36X12.50*16.5

C D E F C D E C D E F B C D E C D E F C

905 1 065 1 215 1 350 1 065 1 260 1 440 735 930 1 055 1 175 835 1 055 1 250 1 420 1 075 1 360 1 610 1 835 1 290

310 415 520 620 310 415 520 310 415 520 620 205 310 415 515 205 310 415 515

345 450 550 655 345 450 550 345 450 550 655 240 345 450 550 240 345 450 550

171,4 171,4 171,4 171,4 171,4 171,4 171,4 152,4 152,4 152,4 152,4 209,6 209,6 209,6 209,6 247,6 247,6 247,6 247,6

238 238 238 238 258 258 258 217 217 217 217 283 283 283 283 329 329 329 329 337

957 957 957 957 1 003 1 003 1 003 910 910 910 910 1 011 1 011 1 011 1 011 1 108 1 108 1 108 1 108 1 198

* La clave de la llanta incluirá: 1.- La letra R para construcción radial. 2.- La letra B para construcción diagonal con cinturón. 3.- La letra D o “-“ para construcción diagonal. 4.- La clave de la llanta puede empezar o terminar con las siglas LT.

TABLA 8.- LLANTAS RADIALES Y DIAGONALES RIN 17

Clave de identificación

Capacidad de carga

Carga máxima

Presión máxima de inflado

Rin de medición

Anchura de sección máxima

Factor mínimo de medida

Diagonal

Radial

kg

kPa

mm

mm

mm

7.50*17 225/95*17

D E D E

1 270 1 440 1 270 1 440

520 620 520 620

550 655 540 655

152,4 152,4 152,4 152,4

230 230 241 241

1 058 1 058 1 058 1 058

* La clave de la llanta incluirá: 1.- La letra R para construcción radial. 2.- La letra B para construcción diagonal con cinturón. 3.- La letra D o “-” para construcción diagonal. 4.- La clave de la llanta puede empezar o terminar con las siglas LT.

TABLA 9.- LLANTAS RADIALES Y DIAGONALES RIN 17.5

Clave de identificación

Capacidad de carga

Carga máxima

Presión máxima de inflado

Rin de medición

Anchura de sección máxima

Factor mínimo de medida

Diagonal

Radial

kg

kPa

mm

mm

mm

8*17.5 8.5*17.5 9*17.5 9.5*17.5 10*17.5 205/75*17. 215/75*17.5 225/75*17.5 235/75*17.5 11*17.5 215/70*17.5

E F F H G J E F G G E F G G H G F

1 320 1 500 1 450 2 000 2 430 2 725 1 750 1 950 2 180 1 450 1 600 1 700 1 800 1 700 1 900 2 300 1 700

620 725 590 930 790 840 550 655 760 640 620 640 655 640 690 690 640

660 760 625 930 825 875 590 690 790 675 655 675 690 675 725 720 675

152,4 152,4 152,4 171,4 171,4 171,4 190,5 190,5 190,5 152,4 152,4 152,4 152,4 171,5 171,5 209,6 152,4

217 217 230 245 257 257 272 272 272 218 226 226 226 242 249 294 226

998 998 1 000 1 061 1 010 1 010 1 129 1 129 1 129 942 962 962 962 992 1 012 1 188 962

* La clave de la llanta incluirá: 1.- La letra R para construcción radial. 2.- La letra B para construcción diagonal con cinturón. 3.- La letra D o “-” para construcción diagonal. 4.- La clave de la llanta puede empezar o terminar con las siglas LT.

TABLA 10.- LLANTAS RADIALES Y DIAGONALES RIN 18

Clave de identificación

Capacidad de carga

Carga máxima

Presión máxima de inflado

Rin de medición

Anchura de sección máxima

Factor mínimo de medida

Diagonal

Radial

kg

kPa

mm

mm

mm

7.00*18 7.50*18 10.5*18 12.5*18

D E D E F C D E C D E

1 175 1 325 1 320 1 490 1 755 1 235 1 360 1 540 1 315 1 495 1 635

520 620 515 620 725 250 300 375 200 250 300

550 650 550 655 760 285 335 410

139,7 139,7 152,4 152,4 152,4 228,6 228,6 228,6 279,4 279,4 279,4

213 213 230 230 230 289 289 289 325 325 325

1 038 1 038 1 084 1 084 1 084 1 153 1 153 1 153 1 321 1 321 1 321

* La clave de la llanta incluirá: 1.- La letra R para construcción radial. 2.- La letra B para construcción diagonal con cinturón. 3.- La letra D o “-” para construcción diagonal. 4.- La clave de la llanta puede empezar o terminar con las siglas LT.

TABLA 11.- LLANTAS RADIALES Y DIAGONALES RIN 19.5

Clave de identificación

Capacidad de carga

Carga máxima

Presión máxima de inflado

Rin de medición

Anchura de sección máxima

Factor mínimo de medida

Diagonal

Radial

kg

kPa

mm

mm

mm

8*19.5 18*19.5 225/70*19.5 245/70*19.5 265/70*19.5 285/75*19.5

F G J L E F G F G H G H

1 600 1 700 4 625 5 000 1 450 1 650 1 800 1 850 2 060 2 180 2 300 2 500

720 790 690 790 550 650 725 620 720 790 720 690

760 830 720 830 650 660 760 660 760 830 760 725

152,4 152,4 355,6 355,6 171,4 171,4 171,4 190,5 190,5 190,5 190,5 209,6

217 217 489 489 242 242 242 265 265 265 280 303

1 049 1 049 1 511 1 511 1 012 1 012 1 012 1 069 1 069 1 069 1 110 1 178

* La clave de la llanta incluirá: 1.- La letra R para construcción radial. 2.- La letra B para construcción diagonal con cinturón. 3.- La letra D o “-” para construcción diagonal. 4.- La clave de la llanta puede empezar o terminar con las siglas LT.

TABLA 12.- LLANTAS RADIALES Y DIAGONALES RIN 20

Clave de identificación

Capacidad de carga

Carga máxima

Presión máxima de inflado

Rin de medición

Anchura de sección máxima

Factor mínimo de medida

Diagonal

Radial

kg

kPa

mm

mm

mm

7.00*20 7.50*20 8.25*20 9.00*20 10.00*20 11.00*20 12.00*20 14.00*20	E D E E F G E F G H F G H F G H H J G	1 430 1 450 1 600 1 850 2 060 2 240 2 120 2 360 2 575 2 800 2 500 2 805 3 000 2 725 3 000 3 350 3 550 3 750 3 550	620 520 620 590 690 790 550 660 760 825 590 690 790 590 690 790 720 790 450	655 550 660 620 720 830 590 690 790 895 620 720 830 620 720 830 760 830 480	139,7 152,4 152,4 165,1 165,1 165,1 177,8 177,8 177,8 177,8 190,5 190,5 190,5 203,2 203,2 203,2 215,9 215,9 254,0	213 230 230 253 253 253 302 302 302 302 298 298 298 314 314 314 337 337 401	1 104 1 135 1 135 1 194 1 194 1 194 1 260 1 260 1 260 1 260 1 312 1 312 1 312 1 357 1 357 1 357 1 418 1 418 1 589
14.5*20 10.5*20 12.5*20 13.80*20	H E H J D E F G H L M J	4 125 2 000 2 580 2 730 1 550 1 800 2 000 2 240 2 430 2 800 3 080 3 655	550 265 365 415 315 390 315 365 415 515 615 740	590 300 400 450 350 425 350 400 450 550 650 775	254,0 279,4 279,4 279,4 228,6 228,6 279,4 279,4 279,4 279,4 279,4 228,6	401 401 401 401 316 316 378 378 378 378 378 373	1 589 1 429 1 429 1 429 1 209 1 209 1 344 1 344 1 344 1 344 1 344 1 348

* La clave de la llanta incluirá: 1.- La letra R para construcción radial. 2.- La letra B para construcción diagonal con cinturón. 3.- La letra D o “-” para construcción diagonal.

TABLA 13.- LLANTAS RADIALES Y DIAGONALES RIN 22

Clave de identificación

Capacidad de carga

Carga máxima

Presión máxima de inflado

Rin de medición

Anchura de sección máxima

Factor mínimo de medida

Diagonal

Radial

kg

kPa

mm

mm

mm

10.00*22 11.00*22

F G H F G H

2 650 3 000 3 250 2 900 3 250 3 550

590 690 790 590 690 790

620 720 830 620 720 830

190,5 190,5 190,5 203,2 203,2 203,2

297 297 297 314 314 314

1 363 1 363 1 363 1 408 1 408 1 408

* La clave de la llanta incluirá: 1.- La letra R para construcción radial. 2.- La letra B para construcción diagonal con cinturón. 3.- La letra para construcción diagonal


TABLA 14.- LLANTAS RADIALES Y DIAGONALES RIN 22.5

Clave de identificación

Capacidad de carga

Carga máxima

Presión máxima de inflado

Rin de medición

Anchura de sección máxima

Factor mínimo de medida

		kg	Diagonal kPa	Radial kPa	mm	mm	mm
8*22.5	F	1 800	725	760	152,4	217	1 125
9*22.5	F	2 060	690	720	171,4	245	1 188
	G	2 240	795	830	171,4	245	1 188
10*22.5	E	2 120	550	590	190,5	272	1 256
	F	2 360	655	690	190,5	272	1 256
	G	2 575	760	790	190,5	272	1 256
11*22.5	F	2 500	585	620	209,5	299	1 315
	G	2 800	690	720	209,5	299	1 315
	H	3 000	795	830	209,5	299	1 315
12*22.5	F	2 725	585	620	228,5	321	1 365
	G	3 000	690	720	228,5	321	1 365
	H	3 350	790	850	228,5	321	1 365
13*22.5	J	3 725	790	825	247,6	351	1 431
15*22.5	F	3 075	480	520	298,5	416	1 448
	G	3 550	585	620	298,5	416	1 448
	H	3 875	690	725	298,5	416	1 448
16.5*22.5	H	4 250	620	660	330,2	455	1 529
18*22.5	H	4 500	585	620	355,6	489	1 588
	J	5 000	690	720	355,6	489	1 588
295/60*22.5	H	3 250	830	900	228,6	312	1 202
385/65*22.5	J	4 250	760	830	298,4	416	1 434
425/65*22.5	J	4 750	690	760	311,1	452	1 511
445/65*22.5	L	5 600	760	830	330,2	475	1 563
245/75*22.5	G	2 120	725	760	190,5	265	1 170
255/70*22.5	G	2 360	725	760	190,5	273	1 170
	H	2 500	795	830	190,5	273	1 170
265/75*22.5	G	2 360	725	760	190,5	280	1 212
295/75*22.5	G	2 800	700	760	228,6	318	1 290
	H	3 000	800	830	228,6	318	1 290
255/80*22.5	G	2 360	655	690	190,5	272	1 195
275/70*22.5	H	3 150	795	830	209,6	296	1 254
275/80*22.5	G	2 860	690	725	209,6	296	1 254
295/80*22.5	G	3 350	765	800	228,8	319	1 342
	H	3 550	815	850	228,6	319	1 342
315/80*22.5	J	3 750	795	830	228,6	334	1 364
315/70*22.5	H	34 550	725	760	228,6	334	1 364
	L	4 000	815	850	228,6	334	1 364
GR*22.5	F	2 041	480	520	228,6	229	1 188

* La clave de la llanta incluirá: 1.- La letra R para construcción radial. 2.- La letra B para construcción diagonal con cinturón. 3.- La letra D o “-“ para construcción diagonal.

TABLA 15.- LLANTAS RADIALES Y DIAGONALES RIN 24

Clave de identificación

Capacidad de carga

Carga máxima

Presión máxima de inflado

Rin de medición

Anchura de sección máxima

Factor mínimo de medida

Diagonal

Radial

kg

kPa

mm

mm

mm

11.00*24 12.00*24 14.00*24

F G H G H J J L

3 075 3 450 3 750 3 650 4 000 4 250 5 150 5 600

590 690 790 620 720 790 660 760

620 725 825 660 760 830 690 795

203,2 203,2 203,2 215,9 215,9 215,9 254,0 254,0

314 314 314 337 337 337 401 401

1 459 1 459 1 459 1 519 1 519 1 519 1 691 1 691

* La clave de la llanta incluirá: 1.- La letra R para construcción radial. 2.- La letra B para construcción diagonal con cinturón. 3.- La letra D o “-” para construcción diagonal.

TABLA 16.- LLANTAS RADIALES Y DIAGONALES RIN 24.5

Clave de identificación

Capacidad de carga

Carga máxima

Presión máxima de inflado

Rin de medición

Anchura de sección máxima

Factor mínimo de medida

Diagonal

Radial

kg

kPa

mm

mm

mm

11*24.5 12*24.5 275/80*24.5 285/75*24.5 305/75*24.5 315/75*24.5

F G H G H G G H G H H

2 650 3 000 3 250 3 250 3 550 2 800 2 800 3 075 3 550 3 750 3 750

590 690 790 690 795 690 720 790 765 815 765

620 720 830 720 830 725 760 830 800 850 800

209,5 209,5 209,5 228,6 228,6 209,5 209,5 209,5 228,6 228,6 228,6

299 299 299 321 321 290 303 303 326 326 337

1 365 1 365 1 365 1 416 1 416 1 272 1 312 1 312 1 350 1 350 1 360

* La clave de la llanta incluirá: 1.- La letra R para construcción radial. 2.- La letra B para construcción diagonal con cinturón. 3.- La letra D o “-” para construcción diagonal.

11. Bibliografía
- LFSMN, publicada el 1/VII/1992.
- RLFSMN, publicado el 14/I/1999.
- ISO-9948-1992, Truck and bus tyres - Method of measuring rolling resistance.
- Normas Federales de Seguridad para Vehículos Automotores. Administración de Seguridad en el Tráfico de Carreteras Nacionales. Departamento de Transporte de los EUA. Norma 119. Llantas Neumáticas Nuevas, de EUA.
- Normas Federales de Seguridad para Vehículos Automotores. Administración de Seguridad en el Tráfico de Carreteras Nacionales. Departamento de Transporte de EUA. Norma número 110: Selección de Llantas y Rines, de EUA.
- Organización Técnica Europea de Llantas y Rines.- European Tyre and Rim Technical Organisation, Bélgica. Datos Técnicos 2000 y anteriores.
- Asociación de Llantas y Rines de E.U.A.- Tire & Rim Association - 2000 y anteriores.

12. Concordancia con normas internacionales
La presente NOM no tiene concordancia con la Norma Internacional ISO-9948-1992, Truck and bus tyres-Method of measuring rolling resistance, debido a la existencia de circunstancias técnicas particulares del país.

PRIMERO.- La presente NOM entrará en vigor 90 días después de su publicación en el DOF.

SEGUNDO.- Las certificaciones para un determinado modelo de llanta otorgadas por los organismos de certificación con anterioridad a la entrada en vigor de la presente NOM, continuarán en vigor en los términos y condiciones consideradas en las mismas, hasta el término de su vigencia.

Atentamente

México, D.F., a 11 de diciembre de 2001.- El Director General de Normas, Miguel Aguilar Romo.- Rúbrica.

NOTAS:

• Esta NOM, publicada el 22/II/2002 (Circular T-108/02), quedó cancelada a los 60 días naturales posteriores al 19 de abril de 2011, fecha de publicación de la NOM-086/1-SCFI-2011.

  Los certificados de cumplimiento con la NOM -086/1-SCFI-2001 que hayan sido expedidos previamente al 29/VIII/2011, seguirán siendo válidos hasta su vencimiento, en los términos en que fueron expedidos, y podrán ser utilizados para los efectos para los que fueron emitidos, siempre que la descripción de las mercancías señaladas en el documento correspondiente coincida con las mercancías presentadas ante la autoridad aduanera (Art. Segundo Transitorio de la 28a. Modificación al Acuerdo por el que la SE emite reglas y criterios de carácter general en materia de Comercio Exterior, DOF 26/VIII/2011).

• Los "Procedimientos para la Evaluación de la Conformidad de llantas de importación para camión, destinados a depósito fiscal asociados a plantas de producción", a la fecha (marzo de 2004) continúan vigentes, por lo que siguen siendo aplicables a empresas de la industria terminal automotriz que en su momento obtuvieron la autorización correspondiente (Circular T-155/04)
• El Entendimiento entre México y los EUA sobre el reconocimiento de pruebas de laboratorio de llantas, aplicable a esta NOM, se publicó el 5/IV/2000.
• (1) El laboratorio acreditado y aprobado para llevar a cabo los métodos de prueba del cumplimiento de esta NOM se publicó el 11/VIII/1999.